Акциз за мощни автомобили въвежда Министерският съвет
Леките автомобили с двигатели с вътрешно горене и максимална полезна мощност от 250 киловата (340 конски сили) или повече ще се облагат с акциз, чийто размер ще зависи от мощността на двигателя. Това предвиждат промени в Закона за акцизите и данъчните складове, одобрени от Министерския съвет. Предложената ставка е разделена на четири категории според мощността на автомобила.
За превозни средства с мощност от 250 до 300 киловата акцизът ще бъде 500 евро. При мощност от 301 до 350 киловата той ще нараства на 1500 евро, а за автомобилите с двигатели от 351 до 500 киловата ще достига 3000 евро. Най-високата ставка – 6000 евро, ще се прилага за автомобили с мощност над 500 киловата.
Мярката е мотивирана от необходимостта от осигуряване на допълнителни бюджетни приходи. От обхвата на новото облагане се изключват изцяло електрическите автомобили и специализираните превозни средства със служебно предназначение, сред които линейки, противопожарни автомобили и автомобили със специален режим на движение.
При хибридните автомобили за определяне на акциза ще се взема предвид единствено максималната полезна мощност на двигателя с вътрешно горене, ако тя е равна на или надвишава 250 киловата. Данните ще се удостоверяват чрез сертификата за съответствие на Европейската общност или друг приложим официален документ.
Промените в закона обхващат и правилата за движение, съхранение и използване на енергийни продукти, електрическа енергия и други акцизни стоки. Предвижда се отстраняване на съществуващи нормативни неясноти и създаване на условия за по-ефективен контрол, без да се увеличава административната тежест за добросъвестните икономически оператори.
Регламентира се и редът за продажба в търговската мрежа на акцизни стоки, облепени с бандерол, който е бил действащ до въвеждането на нов образец. За целта се определя законово установен краен срок за продажба на наличните тютюневи изделия и алкохолни напитки.
Сред останалите предложения са мерки за повишаване на ефективността на митническия контрол и ограничаване на възможностите за избягване на акцизно облагане. Предвижда се и актуализиране на глобите и имуществените санкции за нарушения на акцизното законодателство.
